ガラスコーティングとは

車のコーティングをする目的

そもそもコーティングをする目的とは、一体何だろう？
コーティングの目的は、「酸化と傷から車の塗装を保護する」ことである。

ピカピカの新車も、時間の経過とともに次第に痛みが生じてくるのは避けられない宿命だ。
徐々に光沢を失い、スポンジやタオルの滑りも悪くなってくる。このように塗装面自体が酸化し痛んでしまうことを「酸化劣化」という。

「酸化劣化」以外にも、「水垢による汚れ」、「酸性雨によるクレーター（陥没）」、「鉄粉」、「鳥糞被害」、「酸化退色」など、車に起こる被害はすべて『酸化』と深い関わりがある。
車の表面が酸化すると、傷も付きやすくなるという理由から、傷の問題も酸化の影響を受けている。

つまり、この『酸化』から車の塗装面を守ることが、愛車をキレイに保つ最も有効な方法だ。
それを実現するのが、コーティングである。

コーティングの種類

よく利用されるコーティングには、次の4つの種類がある。
それぞれの特徴を簡単にまとめてみよう。

1. フッ素系ポリマー
   低摩擦耐薬品に、優れたフッ素を高濃度に配合したポリマーを使ったコーティング。
2. チタン系コーティング
   酸化チタンによるコーティング。防汚性を付与する。
3. ケイ素系コーティング
   ケイ素を主成分とした、酸化する成分を含まないコーティング。
4. ガラスコーティング
   正式にはグラスコーティングという。新しいボディコーティング技術で、車のボディにガラス皮脂を塗り、シリカガラス化する。車の美観をキープし、劣化を防ぐこれらのコーティングにはそれぞれ長所と短所があり、施工する際には、性能、作業性、コストなど様々な観点から検証し、どのコーティングを使用するか決定する必要がある。

現在の主流はガラスコーティング

様々なコーティングがあるなかで、現在圧倒的な人気を集めている主流はガラスコーティングだ。

しかし、「ガラス系」と呼ばれているコーティング剤にも、多くの製品があり、初心者には違いがなかなか分かりづらい。
中には、ガラス成分がほとんど含まれていなかったり、販売や広告の仕方から、消費者に間違った誤解や混乱を招いている製品もあるので注意が必要だ。

正しい知識を仕入れたうえで、信頼のおける業者に相談し、施工を行うのが安全といえる。